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红旗发布全新H7,直接“安排”劳斯莱斯前脸,网友:主要看价格

2019-09-18| 发布者: 大名信息社| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 不久前,红旗发布了全新一代H7的预告图,宣告着全新换代的H7即将来袭,我们在此就聊聊这款车的外观设计吧,......
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不久前,红旗发布了全新一代H7的预告图,宣告着全新换代的H7即将来袭,我们在此就聊聊这款车的外观设计吧,看一看新车和现款到底有什么区别。无法否认的一点是,现款H7的市场表现确实不尽人意,如果去除公务车市场上的销量外,在民用车市场,“先来者”H7的销量确实没有“后来者”H5和HS5的销量高,尤其是HS5,现在都加价销售了,市场行情十分火爆。红旗推出换代H7无非就是希望新车能够“扭转命运”,一改颓势,我们就来分析一下全新H7的预告图,看看新车都有哪些变化。

当然了,全新H7的外观设计仍然是贾尔斯·泰勒的手笔,贾尔斯·泰勒是谁?劳斯莱斯的前设计师,设计过幻影(参数|图片)等车型,后来被红旗聘请过来了,主要负责红旗汽车的外观设计。通过新车的设计语言,很明显的能看出劳斯莱斯的设计精髓,尤其是前脸部分,垂直硕大的中网像不像莱斯莱斯的“神庙”设计?因为预告图是“夜晚”效果,正好可以看出全新H7的灯光效果,它的LED日间行车灯采用了贯穿式设计,贯穿了整个中网和大灯组,很有辨识度。引擎盖上有四道明显的“马甲线”,看上去很有肌肉感。

至于车侧和车尾的设计,新车的线条明显变得柔和了,而且采用了“溜背”设计,运动感更强了,而车尾看不太真切,只能发现尾灯也是采用了贯穿式设计。仅凭这三张预告图并不能很好地发现全新H7的设计精髓,因此,我们可以从红旗之前发布的概念车中寻找答案,和全新H7最接近的就是红旗E·境了。

两者之间的前脸风格可以说是一模一样的,硕大的红旗LOGO从引擎盖的正中间一直延伸到中网底部,很是威风;中网两侧和底部和预告图一样,都有一圈灯带分布,并且与大灯组连为一体,简洁却不失设计之美。

车侧就不一样了,红旗E·境是双门轿跑GT设计,而红旗H7(参数|图片)主打商用,不可能采用双门设计的,如果推出红旗H7GT倒是有可能;车身线条的话,两者之间很相似,都是溜背设计,都很有运动范儿。车尾部分的尾灯造型一样,大家可以自行脑补一下,把红旗E·境的双门想象成四门就差不多了,只不过全新H7要更为稳重一些。

至于全新H7的动力系统,红旗已经发布了,它将搭载红旗自主研发的代号为4GC20TD的第三代2.0T发动机,峰值扭矩达到了380牛·米,传动系统为代号DCT400的双离合变速箱,零百加速时间能保持在8秒以内。至于全新H7能不能“扭转命运”,正如网友说的:主要还是看价格!结合H5(参数|图片)和HS5(参数|图片)较为“亲民”的售价,我们有理由相信,H7有可能也会有一个“亲民”的售价。新车或于2020年5月发布。



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